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中级车油耗低的日本车除外

时间:2019-08-13 21:38来源:未知 作者:admin 点击:
可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点搜索资料搜索整个问题。 为了保有量,尽量选择销量大的汽车。冷门车一是维修保养难,二是出手难定高价。当然,销量大并不意味着车就好。不懂车的、跟风的人占80%以上。 想省油耐用,丰田本田是公认故

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  为了保有量,尽量选择销量大的汽车。冷门车一是维修保养难,二是出手难定高价。当然,销量大并不意味着车就好。不懂车的、跟风的人占80%以上。

  想省油耐用,丰田本田是公认故障率最低的汽车品牌,小财神四肖中特,而且出了名的省油。我开维修店我最有数。除了日系,别的汽车5万公里以上做好大修准备,日本车故障率低的可怕。

  建议凯美瑞,同级别优势相当大!质量上乘,外观,操控轻盈,变速箱很平顺,很省油,还有日系一贯的舒适性,销量也很大。

  关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成,德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片,留下邮箱,这里发图容易挂

  习的座驾就是丰田考斯特和日产碧莲(南巡、吃包子、地方视察……可百度“习 考斯特”),只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。

  几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件,全球几乎都被日本垄断。

  中国汽车尤其依赖日本零配件,三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。

  这意味着,你只要是买车,不管啥车,都是在给日本“捐子弹”。抵制X货在经济全球化格局面前就是个笑话,是个悖论。真的想抵制日货请从烧身份证、砸电脑、摔手机做起!否则就是瞎嚷嚷!

  总之,低故障率,低油耗,日系为家用最务实之选。推荐凯美瑞,后期能省一大笔钱!

  大众还处于断轴门的处理当中,而且态度让人失望,暂且不要考虑大众系列。不过保值率很高。

  别克君威:很个性的一款车,做工精致,操控稳健。油耗是硬伤,后期毛病多,使用成本高。

  本田思铂睿、丰田锐志、别克君威GS、大众迈腾、马自达阿特兹:都是同一档次,均是主打操控的中级车,也是最吸引年轻人眼球的中级轿车。一块比较下吧,锐志质量最好,V6发动机+后驱;思铂睿质量也很好,新款可谓脱胎换骨;GS动力杰出;迈腾保有量高;阿特兹外观靓丽。

  韩国车(含雪佛兰):韩国车的价格、配置、外观是亮点,油耗就一般般了。为了省钱可以考虑。

  如果爱国,合资品牌就不要考虑了,德国火烧圆明园,占我大青岛!法国八国联军之一,支持臧堵!英国缔造鸦片战争,率先殖民中国!美国操控均鱼岛,是日韩菲的幕后带头大哥!韩国棒子藐视中华,掠我文化遗产!那就从比亚迪、奇瑞、吉利、中华、长城、长安、众泰中选择一款适合你的车吧。

(责任编辑:admin)
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